1省油钱
没疏浚前,年久失修,航道堵塞,走不了大船,渔船也有风险。所以宁可绕弯,费油钱,费了很多钱,费时间,很多年。
从2014年就想干,和对岸商量,国民党不同意,民进党跳脚反对。
现在,不用和任何人商量,长驱直入,二话不说,说干就干,爽!
2过军舰
金门是中国领土,厦金海域是解放军地盘,挖通河道,解放军自由进出,巡航祖国海岸线,对一切可以外来船只、可疑对象实行军管,禁止任何危害中华人民共和国国家安全的组织与个人的非法行为。
3过商船
厦门港是全球第十四大港口,疏浚金门航道,有利于商船运输,支持经济发展,为外经外贸服务。
4过渔船船队
大陆,当然也包括台湾大小岛屿渔民的海上作业,今后能够在金门海域拥有更好的航线、更好的渔场,更好的收成。
5还有其它意义和价值,都是外溢的分析得来的。
例如,此航道一开,大小金门上的台湾军队形同虚设,军事基地完全暴露。
这个东西,即使不开航道,你真的有什么价值吗?金门岛守军从10万降到3000,是你们自己干的,而且早就干的吧?
再比如此航道疏浚成功,航线一开,什么海峡中线、领海海基线什么的化为乌有。
不疏浚它,你们自己划的这个线那个线的,有用吗?
国台办发言人“从来也没啥有什么界限、划线”此语既出,顷刻瓦解,解放台湾再进一步,历史潮流谁能抗拒?
其实吧!我们就是疏浚一下航道,基建狂魔,不干活难受,手心发痒,眼看着黄金水道在你们管理下几乎报废,能干不?不能我来!
就这么简单!
别拿小人之心度君子之腹。疏浚河道,促进经济,提高人民福祉,我们光明磊落,正直无私。
点击海巡署的属性:监督大陆渔船,别过线,不能越界,否则抓扣罚。
214事件之后,大陆千万艘渔船勇敢的越过所谓中线、划线、界限,整个台湾海峡,厦金水域,来去自由,大渔场,大捕捞,大作业,爽不?
再不担心海巡署那几条破船,再不怕被抓扣罚,我们在自由的领海上自由的劳动,为什么我们的眼里常含泪水,因为我们对脚下的土地爱得深沉!
台湾海巡署,尴尬了。从此,再无存在的必要!
被无视!
等于零!
成为台独失败的标本、成为渔民嘲笑的对象,成为历史的丑恶标签?
多行不义必自毙。
脚上的泡都是自己走的。
干点什么不好,非要想方设法的把祖国分裂出去?有功夫有能耐也来疏浚下河道,干点正事,说人话,做个好人,不好吗?很难吗?
逢山开路,遇水架桥。修善积德,上善若水。
感谢祖国。
我爱你中国。
页面更新:2024-03-10
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